智己汽车获得超80亿元的B轮股权融资，中银资产领投

3月1日，智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资，由中国银行旗下中银资产领投，农银投资、临港集团等共同参与投资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投，同时，上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。据悉，资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展，以及进军海外市场，打开更广阔的发展空间。

2022年8月1日，智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署，获得30亿元融资。其首轮市场化融资由交银集团旗下股权投资平台交银资本管理有限公司领投，上汽集团继续追加投资；同时还引入了工银投资、国家绿色发展基金、知友创投、上海国资国企综改基金、中信证券投资等多家投资机构。

自完成A轮融资至今，智己汽车已推出三款中大型纯电高端车型。

智驾领域，智己汽车表示，其高速高架NOA、城市NOA均已宣告进入行业第一梯队，并获得首批L3级自动驾驶测试牌照。智舱领域，智己率先推出行业新品类“未来智舱”，成为智己LS6等车型走俏市场、打造“超级爆品”的关键所在。

智己汽车表示，获得资本赋能后，将加速释放“新生代大厂国家队”的长期价值。今年上半年，智己汽车将上市智能化、电动化科技集大成的全新一代颠覆性产品智己L6，零百加速跻身2秒俱乐部，CLTC最高续航里程突破1,000公里，成为完美复刻F1驾控体感的量产车。高阶智驾方面，IM AD城市NOA将于今年6月份迈入无图城市NOA时代，快速解锁更多城市。年内，通勤模式还将覆盖全国100城。

资料显示，智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大巨头联手打造的高端纯电汽车品牌，其中上汽集团占股54%，张江高科占股18%，阿里巴巴占股18%。智己汽车创始轮融资规模达到100亿元，是国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

智己汽车首席技术官项党曾介绍，在上汽内部，智己汽车被称作“一号工程”。项目由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅，上汽集团总裁王晓秋任总指挥，是上汽近年来业务的集大成者，也承载了上汽在智能驾驶领域的希望。

2022年4月和2023年2月，智己先后发布了L7和LS7两款车型，均定价在30万元以上，锚定智驾高端市场。

销量方面，2023年，智己汽车联席CEO刘涛为品牌立下的销量目标为4.5万辆，实际销量为38253台，同比增665%，但并未达成目标。作为对比，比亚迪在2023年全年销量达到302.44万辆，同比增长62.3%理想汽车2023年交付量达到了37.6万辆，已经在新能源汽车领域形成了规模优势。

1月4日，上汽集团发布产销快报显示，公司2023年全年整车销量达502.09万辆，同比下滑5.31%。显然，智己汽车已经是上汽集团“全村的希望”。