理想汽车发布家庭智能旗舰理想L9，定价45.98万元

6月21日晚，理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9，新车定价45.98万元。

理想L9即日起接受预订；7月1日全国所有零售中心展车全部到店；7月16日，全国零售中心试驾启动；新车将在8月底前启动用户交付。

理想汽车同时宣布：将开源全自研的AEB系统代码，推动全行业智能驾驶安全技术的普及，让更多车主的出行更安全。

据悉，理想L9配备前后双电机智能四驱系统，提供330千瓦的最大功率和620牛米的最大扭矩，零至百公里加速时间5.3秒，既保障了充沛的动力，又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面，采用了新一代三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。

增程发电系统方面，理想L9採用了自主研发和生产的1.5T四缸增程器，热效率最高40.5%，CLTC工况热机油耗低至每百公里5.9升。配合更低的风阻系数和更高的电机效率，理想L9的CLTC总续航里程为1,315公里，WLTC总续航里程为1,100公里。理想L9还能以3.5千瓦的功率对外放电，实现随时随地的用电自由。

底盘方面，理想L9采用自研的底盘控制系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器，提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。

理想L9采用了全自研的XCU中央域控制器，可以高速处理复杂的车辆信息，并对车辆进行毫秒级的精准控制。

理想L9还标配智能空气悬架，高低调节范围达到80毫米。智能空气悬架可以在高速行驶时，可以自动降低车身来节省能耗，提升操控性。

在智能方面，理想L9搭载旗舰级智能驾驶系统——理想ADMax。在感知能力上，理想ADMax具备1颗前向的128线激光雷达，1颗前向毫米波雷达，6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，12颗超声波雷达，实现了360度的全方位感知。

理想L9的车规级激光雷达配备128个激光发射器，具备高稳定性，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万每秒，在量产的车规级激光雷达中综合性能数据领先。

理想汽车介绍，理想L9是目前全球量产车型中唯一一个在动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统上，全面实现安全冗余的车型。

在发布会上，理想汽车CEO李想表示，理想L9的悬架采用了前双叉臂、后五连杆的结构，提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性，配合毫秒级响应的CDC减振系统，哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕。李想还表示，L9是全球500万元以内最好的SUV。