「后摩智能」获数亿人民币Pre-A+轮融资，聚焦智能驾驶推出大算力AI芯片

观潮新消费不二2022-04-19 09:02 资本

为智能驾驶领域的整车厂商提供更安全的产品，同时也为C端用户带来更好的驾驶体验。

观潮新消费4月19日消息，近日存算一体大算力AI芯片公司「后摩智能」宣布完成数亿人民币Pre-A+轮融资，由经纬创投、金浦悦达汽车基金联合领投，国家中小企业发展基金联想子基金、天创资本等跟投，现有投资方启明创投、和玉资本继续追加投资。本轮资金主要用于芯片的研发投入，加速在智能驾驶、泛机器人领域的拓展和布局。

后摩智能创立于2020年底，是国内基于存算一体技术的大算力AI芯片研发企业，公司通过底层架构创新，大幅提升芯片性能，可用于智能驾驶、泛机器人等大边缘端及云端推理场景。

后摩智能联合创始人、战略副总裁项之初表示，公司的首颗芯片已经在2021年8月投片，这是公司研发进程上的重要里程碑。“与传统架构下的大算力芯片相比，我们的芯片在算力、能效比和成本等方面，都能体现出显著的优势。”他说。

一是算力可以做得更大。后摩智能的芯片算力天花板比传统冯·诺依曼架构更高，但是在工程上需要付出的时间和人力成本都会更小。

二是极致的能效比。与现有产品相比，后摩智能的芯片不是追求1～2倍的改良，而是追求每瓦算力数量级提升，今后力求做到十倍、甚至百倍的跳跃。

三是制造成本更低。后摩智能的芯片并不依赖于先进的制程工艺及封装技术，量产成本更低。例如，后摩智能采用相对成熟工艺制程开发的芯片，其晶圆成本约为采用先进工艺制程芯片的三分之一。“尤其在如今的地缘政治格局下，我们用成熟制程就能做出先进制程的芯片性能，功耗还明显更低，这在供应链安全上有着不可小觑的优势。”项之初说。

四是更低的延时。得益于存算一体技术减少了存储和计算单元之间的数据搬运，大幅缩短了系统响应时间，能够为智能驾驶领域的整车厂商提供更安全的产品，同时也为C端用户带来更好的驾驶体验。

后摩智能首先会聚焦在智能驾驶，泛机器人等边缘场景。在这个垂直领域，公司把“存算一体”这种颠覆性技术转化为能够解决客户痛点，给用户带去价值的产品。同时，公司还会大力投入配套解决方案的研发，降低客户导入的难度并缩短客户导入周期。未来，随着后摩智能逐渐在智能驾驶、泛机器人场景积累起竞争优势，公司将通过成熟的技术栈外溢，进而覆盖更多场景。

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